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Aleación de aluminio y silicio para motor
Las aleaciones de aluminio para motores de automóviles son las más ligeras, generalmente reduciendo el peso en más del 30%. Además, tanto el bloque de cilindros como la culata del motor requieren materiales con buena conductividad térmica y fuerte resistencia a la corrosión, y las aleaciones de aluminio son muy prominentes en estos aspectos. Por lo tanto, varios fabricantes de automóviles han llevado a cabo la investigación y el desarrollo de la aleación de aluminio del motor.
La perspectiva de desarrollo de la aleación de silicio y aluminio en el automóvil
Entre los metales ligeros, aunque la densidad de las aleaciones de magnesio es menor que la de las aleaciones de silicio-aluminio, el costo de los lingotes de magnesio es mayor y existen muchos obstáculos técnicos en el proceso de fabricación de piezas, como la falta de aleaciones de fundición a alta temperatura y datos de diseño, una tecnología de tratamiento de superficies deficiente y un nivel de unión deficiente. De baja calidad, por lo que el uso actual en automóviles es bastante limitado; Y aunque las aleaciones de titanio para la industria aeroespacial tienen una alta resistencia mecánica, el proceso de fabricación es difícil y el costo de fabricación es caro, lo que resulta en la incapacidad de las aleaciones de titanio para aplicarse a la producción de automóviles en grandes cantidades. La aleación de aluminio tiene un buen rendimiento integral en términos de costo, tecnología de fabricación, propiedades mecánicas, desarrollo sostenible (el mayor contenido de aluminio en la corteza terrestre, que representa el 8,1%), etc. Por lo tanto, la aleación de aluminio y silicio es el material de metal ligero preferido en la industria automotriz ahora y en el futuro.
Aleación de aluminio para cubo de rueda
Las ruedas de aluminio han reemplazado gradualmente a las ruedas de acero debido a su peso ligero, buena disipación de calor y buena apariencia. En los últimos 10 años, las llantas de aleación de aluminio globales han crecido a una tasa de crecimiento anual del 7,6%, y la tasa de aluminización de las llantas de automóviles puede alcanzar del 72% al 78%. La aleación de silicio-aluminio, que tiene buenas propiedades de fundición y altas propiedades mecánicas integrales, es un ejemplo de la aplicación de aleaciones de aluminio en automóviles, y casi todos los modelos nuevos utilizan llantas de aleación de aluminio.
Preguntas Frecuentes
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Tianjin Zuoyuan New Material Technology Co., Ltd. es una empresa de alta tecnología especializada en la investigación de tecnología avanzada de preparación de materiales metálicos y el desarrollo, producción y venta de materiales metálicos de alto rendimiento. Con la valiosa experiencia acumulada a lo largo de los años en el campo del desarrollo de metales no ferrosos y la integración de tecnología avanzada de control de automatización, Zhongyuan ha logrado resultados notables en el campo de los materiales metálicos de alto rendimiento y se ha convertido en una empresa innovadora con una fuerte competitividad en este campo. Las aleaciones de aluminio superduras y las aleaciones de aluminio altamente resistentes al desgaste desarrolladas por la compañía se han aplicado con éxito en campos de alta gama como la industria aeroespacial, las comunicaciones satelitales y las industrias de autopartes.
Tenemos un proceso de solidificación rápido, que se optimiza aún más sobre la base del proceso de moldeo por pulverización (también conocido como deposición por pulverización), que es similar al proceso de pulverización por atomización, que rocía metal fundido y atomizado sobre un sustrato giratorio, el proceso de formación de metal de formar lingotes metálicos o palanquillas. . Este proceso tiene una alta tasa de solidificación y una densidad relativa de más del 99,2%. Después del trabajo en caliente (forja, laminación, extrusión o HIP), el material se procesa en un producto denso.
Sí. Todas las aleaciones de AlSi se pueden mecanizar fácilmente, como CNC, EDM, corte de alambre, etc.